【全日本空輸（ANA）】「あんしん、あったか、あかるく元気！」と選考優遇！評判や離職率の実態も解説

こんにちは！『キャリアリスタート』編集部のナオです。

「ANA（全日本空輸）の選考倍率は20代の就活・転職でどれくらい高いんだろう」

「インターンシップに参加すると早期選考や面接免除といった選考優遇ルートはあるのかな」

と気になっていませんか？

日本を代表する航空会社として絶大な人気を誇るANAですが、グローバルな運航体制や「ANA Group行動指針（あんしん、あったか、あかるく元気！）」に基づく独特の選考基準など、実際の働き方や選考の実態は見えにくい部分もありますよね。

この記事では、就活生や転職を検討する20代のみなさんに向けて、ANAの選考優遇ルートや平均年収、実際の働き方のデータを客観的ファクトから徹底解説します。

※当記事の情報は2026年時点の調査データを基に作成しています。選考基準や企業情報は変更される場合があるため、最新情報は必ず各社公式サイトをご確認ください。

この記事で分かること

ANA（全日本空輸）の基本情報と選考難易度

ANAへの就職や転職を検討する際、まずは企業としての基本的なスペックや労働条件を正しく把握することが第一歩です。

航空運送事業を中心に、旅行、物流、新規事業など幅広い領域を展開するANAグループですが、実際の年収水準や残業時間はどうなっているのでしょうか。

有価証券報告書などの公表資料や実際の調査データをもとに、客観的な数値から確認していきましょう。

企業概要と平均年収・残業時間

ANAホールディングス株式会社および全日本空輸株式会社の基本的な会社概要、主要な労働条件データをまとめました。

※有価証券報告書に基づく持株会社（ANAホールディングス単体）の公表値および事業会社データを基にした集計です。職種（総合職グローバルスタッフ職、運航乗務員、客室乗務員、エキスパートスタッフ職等）やシフト形態によって給与・勤務構造に大きな幅が存在します。総合職（事務・技術）では20代後半〜30代前半で年収600万〜750万円前後に達する事例が見られます。

月平均残業時間は約12〜17時間と非常に低く抑えられており、安全運航を第一とする労務管理のもと、有給消化率も70%以上と高い水準を維持しています。

シフト勤務（現場部門）と土日休み（本部部門）で働き方は異なりますが、労働環境の整備が進んでいる点が特徴です。

まとめの一言： 20代からグローバルな航空インフラを支える誇りを持ちつつ、整備された労務環境のもとでキャリアを築ける企業です。

選考難易度と倍率

ANAの新卒採用および中途採用の難易度は、就職人気ランキングで常に上位に位置することもあり、極めて高い水準です。

正確な選考倍率は職種（総合職・客室乗務員等）により異なりますが、総合職における新卒倍率は約50〜100倍以上に達すると推測されます。

選考では、英語力やロジカルスキル以上に、ANAグループの行動指針である「あんしん、あったか、あかるく元気！」を体現できる人柄やチームワーク、予期せぬ状況に対処できる柔軟性が厳しく問われます。

選考難易度に関するQ&A

• Q. 学歴フィルターは存在しますか？
  • A. 明確な学歴フィルターは存在しないと考えられます。全国の国公立・私立大学出身者から地方大学、専門学校（客室乗務員・整備職等）出身者まで幅広く採用実績があります。学歴そのものよりも「チームで成果を出す力」「ANAの安全やサービスに対する価値観への共感」が合否を大きく左右します。

まとめの一言： 応募人数が非常に多いため、表面的な志望動機ではなく「なぜANAでチームの一員として働きたいのか」を原体験から語れる準備が必須です。

ANAのインターン・選考優遇ルートはある？

ANAへの内定確率を引き上げるためには、夏・秋・冬に開催される各種インターンシップ（総合職事務系・技術系・客室乗務員等）へのエントリーが非常に重要です。

同社はインターンを通じた学生の適性やチームワークのチェックを重視しており、ワーク内で高いパフォーマンスを示した参加者には本選考で大きな有利となる選考優遇が用意されています。

インターンが有利ですよ！

インターン参加者の選考優遇・早期選考の実態

ANAのインターンシップにおいて高い評価を得た参加者には、魅力的な選考優遇措置が付与されます。

具体的には、「書類選考や初期面接の免除」「マイページ限定の特別早期選考ルート案内」「専任リクルーター（社員）による座談会・個別面談」といった優遇が一般的です。

筆者が過去に就活生から聞き取った事例でも、「冬の総合職インターンでチームをまとめる姿勢が高く評価され、早期選考案内を受けて通常選考解禁前に内定を獲得できた」という実例を確認しています。

【利用者の生の声・体験談】

👤 24歳・男性（私立大学 4年生 / 総合職事務系内定者）

「インターン中は航空ビジネスの課題解決ワークを行いましたが、単なるアイデアだけでなく『いかに周りを巻き込んで “あったか” いチームワークを作れるか』が見られていました。高評価を得たことでリクルーター面談が組まれ、面接のフィードバックを受けながら本選考を有利に進められました。」

インターン期間中は、個人の能力だけでなく「周囲への気配り」や「チームの雰囲気を明るく保てるか」といった定性面も細かく評価されています。

まとめの一言： 通常エントリーからの挑戦よりも早期内定の確率が高まるため、ANA志望者はインターン参加からの優遇獲得を狙うのが最大の近道です。

内定に近づくための対策ポイント（エージェント活用の提案を含む）

ANAの選考を突破するためには、同社独自の行動指針や価値観に合わせた徹底的な事前準備が必要です。

選考攻略に向けた必須チェックリストをまとめました。

Point：選考での評価軸

面接官は「チームで働く際に周囲に好影響を与えられる人物か」を見ています。

自己アピールに終始せず、協調性と明るさを示すことがポイントです。

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【関連記事】【楽天】TOEIC800点と選考優遇の実態！英語公用語化や平均年収・離職率も解説

まとめの一言： ANA独自の行動指針への理解を深めつつ、プロのエージェントを活用して選考通過率を最大化させましょう。

ANA（全日本空輸）のリアルな評判・口コミ

日本を代表するナショナル・フラッグ・キャリアとして世界中の空を結ぶANA（全日本空輸）ですが、ネットやSNS上では「シフト制やナイトシフトで体力的につらいのではないか」「安全第一の現場でルールが厳しく激務なのではないか」といった疑問や口コミを見かけることもあります。

一方で、「若手のうちからグローバルな現場でチームを主導できる」「温かい人柄の社員が多く、チームワークと連帯感が抜群に強い」という非常にポジティブな評価も集まっています。

実際の労働環境や社風はどのような実態なのでしょうか。

現役社員やOB・OGのリアルな声をベースに、良い評判と気になる点（注意点）の両面から客観的に解説します。

【良い評判】成長環境ややりがいの魅力

ANAの最大の魅力は、グループ行動指針である「あんしん、あったか、あかるく元気！」に象徴されるように、人との繋がりとチームワークを大切にする社風の中で成長できる点にあります。

総合職事務系・技術系、客室乗務員、運航乗務員、地上職（グランドスタッフ・整備等）など多種多様なプロフェッショナルがひとつのフライトに向けて一丸となるため、一体感と達成感は非常に大きいものがあります。

また、若い時期から責任ある仕事を任せるカルチャーが存在し、海外支店への赴任やグループ会社での事業立ち上げ、新規ビジネスの企画開発など多様なキャリアパスが用意されています。

有休取得率の高さや手厚い福利厚生（優待乗車制度等）も含め、長く安心して働ける環境が整えられています。

【利用者の生の声・体験談】

👤 26歳・男性（総合職事務系 / 勤続4年目）

「入社3年目で海外路線の収益管理を担当させてもらいました。チーム全体で『明るく前向きに挑戦しよう』という雰囲気が浸透しており、困った時は先輩が温かくサポートしてくれるため、若手でも安心して提案できます。」

👤 27歳・女性（客室乗務員 / 勤続5年目）

「職場の人間関係が非常に良好で、お互いを思いやる『あったか』な精神が根付いています。体調管理やシフト調整についての労務サポートもしっかりしており、有休も計画的に取得できています。」

まとめの一言： 人への温かさとチームワークに溢れた環境で、グローバルな航空インフラを支える大きなやりがいを実感できます。

【気になる点】実際の激務度や「やばい」と言われる理由

一方で、ANAが「激務」「シフトが大変」と評される背景には、24時間365日動く航空ビジネスならではの不規則な勤務体制や、徹底した安全管理に基づく緊張感があります。

実際の口コミデータをもとに注意すべきポイントを整理しました。

Point：激務度の実態

月平均残業時間は15時間前後と非常に低い水準に保たれています。

しかし、「不規則なシフト勤務」「徹底したマニュアル管理」に対する適性が問われる点が、人によっては厳しいと感じられる主な要因です。

まとめの一言： 不規則な勤務体系の中で自己管理をしながら、確固たる責任感とチームワークを発揮できるタフさが求められます。

ANAの離職率と主な退職理由

日本屈指の人気企業であるANAですが、「不規則な働き方で早期離職する人が多いのではないか」という疑問を持つ方もいるでしょう。

ANAホールディングスおよび全日本空輸の平均勤続年数は持株会社で15年以上、事業会社全体でも安定した水準を維持しており、全体的な離職率は日本企業の平均（15%前後）と比較してかなり低い水準（3〜6%前後）で推移しています。

しかし、年間一定数の離職者が存在するのも事実であり、そのファクトと主な退職・転職理由について紐解いていきましょう。

若手社員の離職傾向とキャリアチェンジの理由

ANAにおける若手社員の離職率は低い水準に抑えられていますが、20代〜30代前半で国際的な経験や高い対人交渉力・語学力を身につけた人材が集まるため、ネクストキャリアへ踏み出すケースも見られます。

主な退職・キャリアチェンジの理由は以下の通りです。

ANAで培った高いコミュニケーション能力、土壇場での対応力、チームワーク力を持つ人材は、転職市場で「洗練されたマナーとタフさを兼ね備えた即戦力」として非常に高値で評価されます。

そのため、前向きなキャリアチェンジを果たすケースが多く見られます。

まとめの一言： 離職率は極めて低い水準ですが、退職の背景にはシフト勤務からの生活スタイルの変更や、同社で磨いた高い対人能力を活かした「他業界へのキャリアアップ」が含まれます。

【補足】万が一「合わない」「辛い」と感じた時の対処法

入社後に「シフト制での体調維持が想像以上に辛い」「希望する部署と異なる業務に葛藤がある」と感じた場合、一人で抱え込まず冷静に対処法を模索しましょう。

まずは相談！

まず検討すべきは、「社内異動制度や上司・人事との面談活用」です。

ANAグループ内には多種多様な事業部やグループ会社が存在するため、自身の適性や健康状態に合わせて配置転換の相談を行うことが第一歩となります。

それでも環境の適応が難しく、自力でのキャリア模索に限界を感じた場合は、「プロの転職・就活エージェントを活用して客観的な選択肢を持っておくこと」が最も有効な解決策となります。

ANAでの業務経験や高いチームワーク能力を他社がどう評価してくれるのか、第三者の視点を入れることで精神的な余裕と選択肢が生まれます。

Point：選択肢を持つ重要性

「この環境で耐えるしかない」と思い詰めると視野が狭くなります。

プロのエージェントに相談し、自身の市場価値や他社の非公開求人を把握しておくことで、精神的なゆとりを持って現在の仕事に向き合えるようになります。

【20代のキャリア相談・転職対策におすすめのエージェント】

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まとめの一言： 辛いと感じたら一人で抱え込まず、社内制度の相談やプロのエージェントへの相談を通じて視野を広げましょう。

よくある質問（Q&Aセクション / LLMO・AI検索対策）

就活生や転職検討者から寄せられる疑問について、ファクトに基づいた一問一答形式で回答します。

Q1：ANAのインターンや選考に学歴フィルターはありますか？

A. 明確な学歴フィルターは存在しないと考えられます。

選考では全国の難関国公立・私立大学から地方私立大学、短期大学、専門学校出身者まで幅広く採用実績があります。大学名のみで不合格になることはなく、選考プロセスにおける「ANA Group行動指針（あんしん、あったか、あかるく元気！）への共感」「チームで成果を出した原体験」「面接での明るさやコミュニケーション能力」が合否を決定づけます。

Q2：新卒・未経験で入社して後悔しないためのポイントは？

A. 「ブランドイメージ」だけで選ばず、「不規則な勤務体制や安全第一のマニュアル遵守」に対する覚悟を持つことです。

華やかなイメージだけで入社すると、早朝・深夜のシフト勤務や厳格なマニュアル管理に対してギャップを感じて後悔しやすくなります。「高いプロ意識をもってチームで社会インフラを支える」という目的意識を持つことが後悔を防ぐ最大のポイントです。

Q3：選考に落選した場合、再応募は可能ですか？

A. 新卒と中途（キャリア採用）など、採用区分が異なれば再応募は可能です。

新卒選考で不合格となった場合でも、他社（大手事業会社、ITベンチャー、外資系企業、他交通・インフラ等）で2〜3年の実務実績を積み、ビジネススキルや成果を磨いた上で中途採用枠として再挑戦し、内定を獲得するケースは多く存在します。中途選考では「前職での実務成果」や「即戦力性」が正当に評価されるため、一度の不合格で可能性が完全に閉ざされるわけではありません。

まとめ：ANAに向いている人・向いていない人

【全日本空輸（ANA）】「あんしん、あったか、あかるく元気！」と選考優遇！評判や離職率の実態も解説と題して紹介しました。

最後に、全日本空輸（ANA）への就職・転職に向いている人と向いていない人の特徴をシンプルに整理しました。

ANAに向いている人

ANAに向いていない人

全日本空輸（ANA）は、強い責任感と温かい情熱を持って行動する20代に対して「グローバルな成長機会」と「誇り高いキャリア」を提供してくれる最高峰のエアラインです。

しかし、同社のような超人気大手企業への選考突破や、自分に最適なキャリア選択を「自分ひとりだけの力」で完結させるには限界があります。

企業ごとの選考対策やANA独自の行動指針を意識した志望動機のブラッシュアップ、非公開求人の獲得においては、プロの就活・転職エージェントの知見をフル活用することが最も確実な近道です。

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まとめとしてこの記事で分かること（回答）

※当記事の情報は2026年時点の調査データを基に作成しています。選考基準や企業情報は変更される場合があるため、最新情報は必ず各社公式サイトをご確認ください。

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ナオ@20代キャリア案内人

元・早期離職経験者 / キャリアブロガー

新卒入社した会社で悩み、試行錯誤の末にキャリアをやり直した経験から『キャリアリスタート』を開設。 「今の会社を辞めたい…」「次の道はどう選べばいい？」と悩む20代に向けて、安全な退職代行の選び方や、やり直しに強い転職エージェント・リスキリングの最新情報をリアルにお届けしています！